Handmolen : draai het bovenste deel van de molen rechtsom en steeds dezelfde kant op.
Elektrische molen : Bij een elektrische molen is een druk op de knop voldoende.

Molens in het algemeen
• Het kan zijn dat de molen leeg is. Vul Het vat met zout of peper.
• Het gebruikte kruid of specerij is niet geschikt voor het maalwerk. Maak de molen leeg en vul hem met het voor het maalwerk bestemde kruid of specerij.

Guérande zeezoutmolen
• Vochtig zeezout mag ook weer niet doorweekt zijn om het goed te kunnen malen. Is dit wel het geval, laat het zout dan 24 tot 48 uur aan de lucht drogen voordat u de molen vult.
• Er komt niets meer uit de molen: Vochtig zout heeft de neiging om aan het maalwerk te blijven plakken. Draai in dat geval het knopje los en klop er zachtjes tegen om het maalwerk weer vrij te maken. De molen is nu weer klaar voor gebruik.

Elektrische molen

De verlichting doet het niet meer.
• Controleer of de contacten van het vat en het motorblok schoon zijn en reinig ze zonodig met een droge doek.
• Controleer of het lampje aanwezig is: het lampje is wel aanwezig maar misschien niet goed aangebracht. Verwijder het lampje en breng het opnieuw aan.
• Er is geen lampje aanwezig of het lampje is kapot. Vervang het lampje door een nieuw lampje dat bij aankoop meegeleverd wordt.

De motor werkt, maar de molen maalt niet:
• Controleer of er genoeg peper of zout in het vat zit.
De motor doet het niet meer :
• vervang de batterijen. Als de molen het dan nog steeds niet doet moet u hem aan ons terugsturen. Volg de gebruikelijke after sales serviceprocedure en stuur het product in de oorspronkelijke verpakking en met het bij aankoop ingevulde garantiebewijs terug.

Welke peperkorrels?

Voor een optimaal gebruik van de Peugeot pepermolen adviseren wij peperkorrels te gebruiken met een diameter kleiner of gelijk an 6 mm. Men kan zwarte, witte en groene peper malen evenals rode peperkorrels indien deze maximaal 15% van de mengeling met één van de 3 andere pepersoorten bedraagd.

Welk zout?

Voor een optimaal gebruik van de Peugeot zoutmolen moet u de volgende soort zout gebruiken:
• zoutkorrels met een diameter van 4 mm.
• grof droog zout: droog zeezout of steenzout.

Gebruik een Peugeot zoutmolen niet voor het malen van
• peper of andere kruiden en specerijen.
• vochtig zeezout, ook wel grijs zout (uit Guérande, Ile de Ré…) genoemd. Het vochtgehalte van dit zout is te hoog en beschadigt de molen.
Voor dit type zout moet u een specifiek voor vochtig zeezout ontwikkeld Peugeot maalwerk gebruiken, waarvan de vorm en de materialen corrosiebestendig zijn.

Hoe maalt u vochtig zeezout?

Voor het malen van nat zeezout, dat ook wel grijs zout of “fleur de sel” (uit Guérande, Ile de Ré, enz.) genoemd wordt, moet u het specifieke Peugeot maalwerk voor nat zeezout gebruiken, waarvan vorm en materialen corrosiebestendig zijn.
Opmerking: om het goed te kunnen malen mag nat zeezout ook weer niet doorweekt zijn. Als dat wel het geval is, laat het zout dan 24 of 48 uur aan de lucht drogen voordat u de molen vult.

Waarom een Peugeot-molen gebruiken?

De maalgraad is een essentieel element om uw peper al zijn smaak te kunnen laten uitdrukken.
• Fijne maling = ZAL DE KRACHT TOT ONTWIKKELING BRENGEN
• Grove maling = ZAL HET AROMA ONTHULLEN
• Middelmatige maling = VOOR HET EVENWICHT

• Gebruik een iets vochtige, zachte doek (gebruik nooit reinigings- of andere middelen)
• Dompel de molen nooit in een vloeistof onder en zet hem niet in de vaatwasmachine

• Karaffen voor jonge rode wijnen :
Een jonge, zich ontwikkelende wijn opent zich en geeft zijn aroma’s prijs dankzij het toevoegen van zuurstof aan bepaalde bestanddelen. De ideale karaf voor jonge wijn kenmerkt zich dus door een brede basis of een horizontale vorm (type Eend) om het contact van de wijn met de lucht te bevorderen.

• Karaffen voor rijpe rode wijnen :
Een gerijpte wijn is fragiel, met volle aroma’s.Een karaf met een lange, smalle hals en een licht buikige basis beperkt de luchtuitwisseling waardoor de neus van de wijn behouden blijft en de kleur goed uitkomt.
Voor een witte wijn met subtiele, vluchtige aroma’s wordt een karaf voor gerijpte wijn gebruikt, die de aroma’s bewaart en tegelijkertijd de kleurnuances goed doet uitkomen.

• Karaffen voor witte wijnen :
Witte wijnen zijn van nature vrij kwetsbaar en moeten voorzichtig gehanteerd worden. Door ze zachtjes door het glas te laten walsen geven ze hun pure aroma’s vrij terwijl de wijn toch koel geserveerd wordt.

Jonge rode wijnen : één tot vier uur vóór het serveren afhankelijk van de persoonlijkheid van de wijn (hoe jonger de wijn en hoe meer tannines hij bevat, hoe langer hij gekaraffeerd moet worden).

Rijpe rode wijnen : om tere oude wijnen te ontzien moeten ze pas vlak voor het serveren gedecanteerd worden en moeten thermische schokken vermeden worden (fles en karaf moeten dezelfde temperatuur hebben).

Witte wijnen : een kwartier tot één uur voor het serveren. Prestigieuze grands crus en edelzoete wijnen zijn gebaat bij één tot twee uur karafferen. Oxidatieve wijnen, zoals de beroemde Vin Jaune, ontvouwen hun bouquet pas na een halve dag in de karaf.

Spoel de karaf na elk gebruik met warm water af, maar voorkom grote temperatuurverschillen. Laat hem daarna omgekeerd uitlekken. Een speciaal afdruiprek voor decanteerkaraffen is daarbij een handig hulpmiddel.
Na verloop van tijd vormt zich een dun laagje tannine op de wanden van de karaf, waardoor het glas dof wordt.

Decanteertrechters
Oorspronkelijk door de Engelsen bedacht om de vintage port te decanteren,wordt de decanteertrechter gebruikt voor de meest subtiele wijnen. De zeef bovenin vangt het depot op, terwijl de licht gebogen buis de wijn zonder turbulentie langs de hals van de karaf leidt.

Serveer wijn dus altijd op de goede temperatuur zodat geur en smaak volledig tot hun recht komen :
• Rode Bordeaux: 18 graden.
• Rode Bourgogne: 16 à 17 graden.
• Soepele, lichte jonge rode wijnen: 12 à 14 graden.
• Droge witte wijnen: 10 à 14 graden.
• Edelzoete wijnen: 6 à 8 graden.
• Champagne: 10 à 11 graden.
• Roséwijnen: 8 à 10 graden.